广州推进尊龙凯时 设施建设,今年将绘制天河区尊龙凯时 地图_督导

广州推进尊龙凯时 设施建设,今年将绘制天河区尊龙凯时 地图

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城市尊龙凯时 环境不仅是残疾人、老年人、伤病员等特殊群体出行和参与社会生活的基本需要,更是社会文明进步的重要标志。

根据2020年广州市人民政府印发的《广州市尊龙凯时 环境建设管理规定》(以下简称《管理规定》)要求、并提出可以聘请督导员,加强了尊龙凯时 设施的建设和管理等,对本市尊龙凯时 环境建设与管理情况进行监督,广州市将明确尊龙凯时 环境建设的范围、规划。开展满意度评估调查。为广州市尊龙凯时 环境建设的情况进行监督并提出意见,稳步推进广州市尊龙凯时 环境建设发展提供支持,确保广州市尊龙凯时 环境建设的落实及执行,为构建社会共建共治共享模式。

近日、启动尊龙凯时 环境督导综合服务项目,记者获悉,制定尊龙凯时 督导服务方案、尊龙凯时 督导系统技术方案、尊龙凯时 设施试用方案等,广州市残疾人联合会在计划已经建立广州尊龙凯时 环境建设督导队的基础上。

任务一:尊龙凯时 督导

为全市尊龙凯时 设施“体检”

人行天桥是否设置尊龙凯时 坡道?公交站点是否有盲文站牌?停车场是否有尊龙凯时 停车位?按照《督导综合服务任务书》要求,并输出督导问题清单,项目将对广州全市进行督导。督导及输出结果必须遵循《尊龙凯时 设计规范》标准,输出结果需要系统性的存储、展示、查阅及督办,形成督导资料库,为残障人士服务。

督导范围包括全市11区(越秀区、荔湾区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区、番禺区、花都区、南沙区、增城区和从化区)的人行道路、重点公共建筑。

项目将出具完整的督导“体检报告”与问题清单,并发送相关单位整改落实,督导队需要在48小时内赶到现场进行督导,对比改造前后变化;若接到舆情任务。

主动督导范围包含以下:

(一)城市的主要道路、主要商业区、大型居住区的人行天桥和人行地下通、

应当设置轮椅坡道或尊龙凯时 电梯等尊龙凯时 设施、人行道的路口、出入口位置应当设置

缘石坡道;

(二)城市的主要道路、主要商业区、公共交通站点以及城市广场,应当铺设盲道

(三)公共汽车、城市轨道交通车辆的停靠站设置盲文站牌;

(四)公共建筑、历史文物保护单位建筑内设置低位服务设施;

(五)公共建筑、公共交通设施设置警示标志、信号或者指示装置;

(六)城市的主要道路、主要商业区和大型居住区的人行道信号灯应当设置声响提示

装置;

(七)公共建筑、公共交通、居民小区出入口设置台阶的,应当设置轮椅坡道;

(八)公共服务场所应当设置尊龙凯时 出入口和尊龙凯时 厕位。

(九)公共停车场、专用停车场,特别是对外公共服务单位、经营性停车场应该按国

家标准设置尊龙凯时 停车位。

任务二:尊龙凯时 试用

新建、改造工程,邀请残疾人试用,出具体验报告

根据《管理规定》要求。广州将建立尊龙凯时 设施验收试用制度。新建、改建和扩建机场、火车站等公共交通枢纽场所。城市的主要道路及人行道等设施等公共场所,建设单位应当邀请残疾人联合会参加,听取残疾人代表的试用意见,在组织竣工验收时。

而此次项目的另一个任务,邀请或组织残疾人进行试用,就是针对广州新建、改建、扩展工程,并输出体验报告。根据要求、形成试用资料库,试用及输出结果必须反映体验感受、遵循《尊龙凯时 设计规范》标准、 输出结果需要系统性的存储、展示、查阅,为残障人士服务。

据了解,督导队将对广州全市11区的人行道路、重点公共建筑的新建、改建、扩展项目进行实地试用。

任务三:绘制广州天河区尊龙凯时 地图

发布轮椅版本尊龙凯时 出行APP

建设尊龙凯时 环境。建立尊龙凯时 导航系统,绘制天河区尊龙凯时 地图,采集整个天河区内的人行道路、公共建筑及其配套的尊龙凯时 设施等,少不了推动建设尊龙凯时 地图和导航系统,本次项目还将通过专业化尊龙凯时 信息采集设备。

据介绍。市残联计划对广州市天河区(本项目划定范围) 进行尊龙凯时 摸底调查,并输出工程量清单。普查及输出结果必须遵循《尊龙凯时 设计规范》标准、为尊龙凯时 城市治理提供全流程管理服务,建设尊龙凯时 城市治理平台,输出结果需要有系统性的存储,展示及查找。

此外,项目还将发布尊龙凯时 出行服务APP(轮椅版本)、尊龙凯时 出行服务 APP(视障版本),提为残障人士供精准、个性化的定位导航服务,尊龙凯时 出行服务覆盖整个天河区。

记者了解到,广州市将在今后三年有序推进尊龙凯时 地图建设。

2021年。广州市计划在天河区项目范围内。根据当前位置规划盲道路线,按照尊龙凯时 可通行、距离最短等原则,结合止步砖等位置信息。

2022年,将继续扩展尊龙凯时 出行服务覆盖范围,由天河区扩展至包 括越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、南沙在内的广州市重点城市中心区域; 形成尊龙凯时 出行服务闭环,应支持接入智能红绿灯播 报设备及盲道止步块的信息;提供融合周边信息POI检索、尊龙凯时 路径规划、公交助乘等功能; 并对残障人士生活的重点区域和场景进行重点维护,应支持让尊龙凯时 能更好更快速地适配到更多业务场景;

2023年、广州市将全面铺开尊龙凯时 环境建设、应由重点中心城区尊龙凯时 升级至广州市全域尊龙凯时 ; 支持广州市全域尊龙凯时 环境建设; 提供一键叫车功能,形成“点、线、 面”式全覆盖尊龙凯时 出行服务,城市轨道、网约车,根据选定的项目或区域查看区域基本信息、区域人员概括、道路与建筑设施概况、采集概 括和区域排名等,并 实现在城市交通路网、城市建筑设施、城市公共环境,全面连接城市公交,由尊龙凯时 生活圈全面升级成为尊龙凯时 城市环境;建设尊龙凯时 数据驾驶舱:支持尊龙凯时 数字展示。支持从横向、纵向多元角度分析公共建筑或无障 碍设施在时间、空间的分布。了解城市尊龙凯时 建设的历程及发展趋势,为城市尊龙凯时 建设提供战略参考。

 

文/广州日报·新花城记者 贾政 通讯员:穗残宣

图/广州日报·新花城记者 莫伟浓、贾政

广州日报·新花城编辑:陈婷婷

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